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我们首先来看一下它的外形。在这辆车的外观方面，哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的，整个正面看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧面依旧是哈弗独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！新车车尾外观十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
哈弗赤兔定位是一台年轻化产品，内饰的设计同样走的是时尚化路线，无论是中控台上搭载的颜色鲜艳的滚边儿，还是设计的单排缝线，都能彰显出时尚气息。高配车型座椅采用翻毛皮材料，这种面料触感体验格外细腻，而且座椅内部填充物厚实，拥有不错的包裹性。长城为这款车标配换挡拨片，7英寸液晶仪表盘，10.25英寸液晶显示屏，GPS导航，语音识别，ota升级，USB接口，大灯延时关闭，车窗防夹手，感应雨刷，PM2.5过滤等配置，入门即高配。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在67位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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